Kukirin G2 Electric Scooter

Les pneus absorbent bien les chocs. Les freins à disque sont réactifs. Le frein moteur sécurise. Je pèse 110 kg et ça roule. Excellent.

Ich nutze den Kukirin G2 jetzt seit drei Monaten für den Weg zur Arbeit (12 km einfach). Die 45 km/h Spitze sind auf dem Radweg genau richtig, um zügig voranzukommen. Die Scheibenbremsen greifen sofort und sicher, auch bei Nässe. Der Akku hält fast eine Woche durch, bevor ich laden muss. Das IPX4 reicht für leichten Regen, aber ich würde keinen Starkregen empfehlen. Das Gewicht ist okay zum Tragen in die Wohnung. Ein super Begleiter für die Stadt!

Ich bin absolut begeistert von diesem E-Scooter. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Single-Motor-Leistung reicht völlig aus, um in der Stadt zügig voranzukommen. Besonders wichtig war mir die Sicherheit, und die Kombination aus vorderer und hinterer Scheibenbremse mit dem Stromunterbrechungs-Freilauf gibt mir ein sehr gutes Gefühl. Ich fahre ihn jetzt seit Januar und hatte noch nie ein Problem. Er ist kompakt genug, um ihn im Zug mitzunehmen, aber dennoch stabil genug für Kopfsteinpflaster. Ein solides Gerät für alle, die auf ein Auto verzichten wollen.

I use it to commute 15 km each way. It handles the distance easily with battery to spare. The speed settings let me conserve power on the way to work and have fun on the way back. The brakes are very effective. The scooter feels solid and well-engineered. A fantastic product overall.

I bought the Kukirin G2 for campus commuting, and it fits the campus travel scene perfectly. The single motor power is moderate, compliant with campus speed limit requirements, riding safely without speeding. Front and rear disc brake matches power-off brake, responds quickly when encountering students crossing the road suddenly, effectively avoiding risks. The seatless design is flexible and compact, can be parked casually in the campus parking area, does not occupy a large space. The body is simple in appearance, fashionable and low-key, very in line with young people's aesthetics. The operation is easy to learn, the speed control is precise, the shock absorption effect is good when crossing the campus road speed bump, the overall experience is very good, it is the first choice for student travel tools.

I’ve been using the Kukirin G2 for my daily trips around the city for several weeks now, and it has completely changed my urban mobility. As a lightweight e-scooter without a seat, it’s extremely maneuverable in busy streets, bike lanes, and even narrow sidewalks. The single motor provides smooth and consistent acceleration, never feeling weak or laggy even when going up small slopes. What really impresses me are the front and rear disc brakes combined with the power-off brake function—they deliver instant, safe stopping power in any situation, which is essential in heavy traffic. The build quality feels solid and durable, with no annoying rattling or loose parts. Battery life is more than enough for my daily commute, and charging overnight is super convenient. It’s portable enough to carry into shops or public transport when needed. For anyone looking for a reliable, fast, and safe commuter e-scooter, the Kukirin G2 is absolutely worth every euro. I can’t recommend it highly enough for city life.

Estoy encantada con este patinete. Los frenos de disco son lo mejor que he probado, dan una seguridad increíble. El sistema de corte de energía al frenar es un detalle que se agradece mucho. Al ser sin sillín, es muy fácil de manejar y aparcar. El motor tiene la potencia justa para moverse por Barcelona sin agobios. La batería aguanta bien el ritmo diario. Una compra de 10.

Die Scheibenbremsen sind ein Highlight. Die Motorabschaltung beim Bremsen funktioniert super. Der Einzelmotor ist ausreichend. Das Modell ohne Sattel ist wendig. Ich bin sehr zufrieden.

J’hésitais entre plusieurs marques, mais le G2 m’a convaincu avec son freinage à disque avant/arrière et son frein moteur. Je pèse 95 kg et il m’emmène sans problème à 40 km/h. L’autonomie réelle est d’environ 45 km avec mon poids, ce qui est honnête. Le plateau est large et confortable. Petit bruit de la batterie sur les bosses, mais rien de grave. Parfait pour mes trajets domicile-travail.

The Kukirin G2 is a well-built commuter e-scooter that delivers reliable performance day after day. The single motor provides smooth acceleration and maintains good speed even on slightly inclined roads. I really appreciate the front and rear disc brakes, along with the power-off brake system, which make riding much safer compared to basic models. Because there’s no seat, the scooter remains lightweight and easy to handle for short trips or last-mile travel. The frame is sturdy, and I haven’t experienced any structural issues or unusual noises during my rides. Battery range is sufficient for regular city use, and charging is straightforward. It’s easy to fold and carry, making it ideal for people who use public transport alongside their e-scooter. Although it’s not designed for extreme off-road use, it handles city streets perfectly. Overall, it’s a practical and high-quality e-scooter that meets all my daily commuting needs.

Ich habe den Kukirin G2 jetzt seit zwei Wochen und bin begeistert! Der Motor zieht ordentlich durch, die Bremsen greifen zuverlässig und der Akku hält länger als ich dachte. Morgens zur Arbeit, nachmittags durch den Park – einfach perfekt für die Stadt. Klare Kaufempfehlung!

Freni a disco top, power-off brake essenziale. Motore singolo fluido. Modello senza sella, facile da parcheggiare. Ottima autonomia. Consigliato!

An excellent means of personal transport. It is very fast when needed. The battery lasts for days with my usage pattern. The construction is robust; no rattles or loose parts. The tires provide good grip. The waterproofing gives peace of mind. Assembly was minimal. Delivered on time.

Dieser Roller vermittelt ein wirklich sicheres Fahrgefühl. Die Bremsen greifen sofort und die Federung schluckt die meisten Unebenheiten. Der Akku hält länger als ich dachte – ich komme gut drei Tage mit einer Ladung aus. Die Geschwindigkeit ist für die Stadt optimal. Das Gewicht ist akzeptabel, ich kann ihn problemlos in den Keller tragen. Ein rundum gelungenes Produkt, das ich gerne weiterempfehle.

Living in a downtown European apartment with limited storage space meant I needed a slim, portable e-scooter, and the Kukirin G2 fits perfectly into my lifestyle. Its single motor is powerful enough to keep pace with city traffic yet light enough for me to move around and carry short distances up stairs with ease. Front and rear disc brakes paired with power-off brake ensure every stop is predictable and safe, whether cruising along main roads or slowing down for crosswalks. The without seat layout drastically improves agility, allowing sharp turns and effortless navigation through crowded pedestrian streets. Acceleration is gradual and forgiving, making it perfect for beginners who want to learn at their own pace without sudden speed bursts. The modern sleek design matches urban aesthetics beautifully, while the sturdy frame holds up perfectly against daily outdoor use and occasional bumps. I highly recommend this model to anyone living in the city needing simple, practical daily transport.

Je cherchais un trottinette fiable sans me ruiner et celui-ci correspond parfaitement à mes attentes. L'autonomie est bonne, la conduite est agréable et il est assez robuste. Les freins sont efficaces et les pneus offrent une bonne adhérence, même sur sol mouillé. Le pliage est simple et le rangement facile. Il y a peut-être des modèles plus légers ou plus rapides, mais pour le prix, c'est un excellent choix. Je le recommande sans hésiter.